Обзор Suzuki SX4: плюсы и минусы, комплектации, вторичка

Все о Suzuki SX4: поколения, есть ли полный привод, сколько стоит Популярность японского мини-кроссовера в России снижалась со сменой поколений. Тем не менее, на вторичке сегодня есть из чего выбрать

Suzuki SX4 (II 2016) Suzuki SX4 (II 2016) (Фото: Suzuki)

Актуальное третье поколение Suzuki SX4 можно в расчет не брать — таких машин у нас нет. Единственное предложение в Рунете на момент написания статьи можно считать исключением. Вкратце скажем, что для других рынков предлагается только один чисто бензиновый вариант: 1,4-литровая турбочетверка в версии на 130 л.с. Еще два агрегата являются гибридами, основанными на турбомоторах 1,4 и 1,5 л.

Suzuki SX4 (II 2016) (Фото: Suzuki)

Плюсы и минусы Suzuki SX4

Ввиду низкой популярности второго поколения объективно сформировать статистику по надежности трудно. А вот первое поколение пользуется успехом — соответственно есть и большой опыт эксплуатации. В целом машина зарекомендовала себя как надежная и весьма удачная.

В активе:

неприхотливые силовые агрегаты. Сказывается довольно архаичный конструктив «старой школы» без турбины и обилия электроники. Автомат тоже очень живуч при своевременном обслуживании;

достойная для кроссовера (пусть и весьма условного) управляемость. Все благодаря чисто легковой «тележке» городского Swift;

с годами хорошо себя чувствует оцинкованный кузов. Конечно, столичные реагенты прогрызают все, но относительно даже более дорогих машин SX4 защищен хорошо.

Suzuki SX4 (II 2013) (Фото: Suzuki)

Слабые стороны:

интерьер, на любом поколении SX4 выступающий в роли догоняющего;

низкая выносливость и скромный ресурс полного привода. Машина откровенно не рассчитана на серьезное бездорожье;

традиционно «японский» уровень цен на запчасти и сервис, особенно если говорить о фирменных деталях и СТО.

Suzuki SX4 (II 2013) (Фото: Suzuki)

Цены на Suzuki SX4 (конец 2024 г.)

Нижняя планка на машины первого поколения находится на уровне 440 тыс. руб. Скорее всего, это будет моноприводный автомобиль на механике в не самом лучшем состоянии. За навороченную комплектацию последних годов выпуска на полном приводе и автомате могут попросить почти 1,8 млн.

Цены на Suzuki SX4 II стартуют от 640 тыс. руб. и заканчиваются на уровне 2,5 млн. руб. В последнем варианте предложат рестайлинговую машину 2018-2021 гг. с пробегом до 100 тыс. км., а в некоторых случаях и до 70 тыс. км. Наверняка в списке опций при этом окажется АКПП и полный привод.

Читайте также:

Источник: www.autonews.ru